島の北東海岸に位置するウビン島は、テコン島に次ぐシンガポールで2番目に大きい自然の島です。 島の名前はマレー語から「花崗岩の島」を意味するように翻訳できます。1960年代から1970年代まで花崗岩の採石場として知られていました。 シンガポールの最後の伝統的なカンポン（村）の1つで、かつては何百もの家族が住んでいましたが、今日では50人未満の住民しか残っていません。 しかし、この島には年間30万人の観光客が訪れ、過去20年間に島が急速に近代化される前のシンガポールの生活を知りたがっています。
ウビン島の歴史は、趣のある伝説から始まります。 ゾウ、カエル、ブタの3人の頭の強い動物が、ジョホールの海岸に到達するのに最速の人を探すために互いに挑戦しました。 ジョホールに到達できなかった人は石に変えられました。 3匹の動物すべてが流れに苦しみ、最終的に溺死した。 カエルはセラングーンハーバーとチェクジャワ湿地帯の間にある小さな島であるセクドゥ島になりましたが、象と豚は2つの島になりました。
伝統的なカンポンハウス©William Cho元花崗岩の採石場©Power Gemini | 古いボートの桟橋©Mike Cartmell
公式の歴史では、この島は最初に1828年のスケッチに記録され、数年前に実際にシンガポールの都市計画を立案したイギリス海軍中尉と測量士フィリップジャクソンによって記録されました。 イギリス人は、シンガポールの建設産業に花崗岩の採石場に依存していました。 1850年には、トングカング（ライトボート）が花崗岩の巨大な600平方フィートのブロックを運ぶために使用され、ペドラブランカ島にシンガポール海峡の東側の入り口を示す灯台を建設するために使用されました。 島の花崗岩は、シンガポールジョホールコーズウェイの建設にも広く使用されました。
第二次世界大戦中、1942年2月7日に日本軍がウビン島に上陸しました。彼らはこの位置を使用してチャンギ要塞を攻撃しましたが、翌日、この攻撃は単なる注意散漫であることが判明しました。 その夜、日本軍はジョホール海峡を渡り、島の西側からシンガポールを簡単に占領するために暗闇の覆いを使用しました。
