カメルーンの作家Nkiacha Atemnkengが彼の空港のフィクションについて語った

電子メールのやり取りを通じて、Atemnkengは空港での仕事、カメルーンの急成長する文学シーン、そして有名なケイン賞ワークショップに参加した彼の経験を持つフィクションライターであることを強調しました。

ストーリーは、それを書く人間と同じように、空中では地上に置かれることを好みます。飛行機に設置されたストーリーは乏しく、その目的を示している可能性があります。他の旅行形態よりも、旅行者同士のやり取りは最小限に抑えられています。各椅子にはスクリーンが埋め込まれており、乗客を落ち着かせ、近所の人に話しかけるのを防ぎます。人々はまた、飛行中の目覚ましい睡眠習慣を維持しています。離陸時に錠剤で自分をノックアウトし、着陸のアナウンスで意識を取り戻す人もいます。他の人たちは、着陸の準備ができるまで、できる限り目覚めたままで、次々とフィルムの上を移動します。私たちが実際に行っているフライトの話は、不快な体験-クラッシュランディング、ハイジャック、失踪-の形をとっていることが多く、フライトのフィクションは最小限にとどめています。

しかし、カメルーンの作家であるNkiacha Atemnkengにとって、航空便と空港の文化は、フィクションを織り成す熟したコンテンツを生み出しています。ドゥアラ国際空港で働く顧客サービスエージェントとして、彼の航空経験は彼のWriterphil航空/文学ブログを開始するきっかけになりました。彼は、エチオピア航空カメルーンから2016年に最初のブログ賞を受賞した（もちろん、賞、もちろん、無料の往復航空券でした）。空港の外では、Atemnkengは彼の執筆をいくつかのアフリカの文学雑誌に広く発表しており、そのためにボーダフォンカメルーン作家コンクールの起業家部門の優勝者や、Bakwa誌のShort Story Competitionの準優勝者など、さらに多くの賞を受賞しています。彼の物語「悪い湖」。 2015年にCaine Prize Writersワークショップに参加している間に書かれた彼のストーリー「Wahala Lizard」は、同じ年の年次アンソロジーに選ばれました。私たちはそれをグローバルアンソロジーのカメルーンのセレクションとして再掲しました。

あなたの仕事はどのようにしてこの特定の物語に影響を与えましたか？飛行機で奇妙なことが起こっていることをよく耳にしますか。私の仕事は「ワハラトカゲ」に大きな影響を与えました。私はドゥアラ国際空港のスイスポートカメルーンでカスタマーサービスエージェントとして働いています。当社は、ケニア航空、KQを含む5つの航空会社のビザ検証、手荷物サービス、貨物の安全、航空のセキュリティを行っています。そのトカゲの話は2011年のKQフライトで実際に起こりましたが、私が書いた劇的な方法ではありませんでした。フライトは実際には無事だった。飛行機はナイロビに到着し、ワハラなしで駐車しました。すべての乗客が下船した。男性の客室乗務員が、汚れた皿が付いたフードトロリーをケータリングバンに送っていました。飛行中に使用されなかったカトラリーのトロリーを開いたとき、彼はアガマトカゲのようなドウェインジョンソンを発見しました。彼はパニックにならなかった。トカゲもパニックにならなかった。彼はちょうどそれをパパラッチの方法で写真を撮りました。トカゲは静かに横になり、滑走路のモデルのようにポーズをとった。

盗品トカゲの写真は、いくつかの質問メールでドゥアラのKQオフィスにメールで送信されました。トカゲが見られた日は仕事をしませんでしたが、翌日はKQで仕事をしました。朝のフライトブリーフィング中に、KQ地上サービスエージェントは本当にその間違いについて私たちを怒らせました。むしろ、トロリーを密封した私の同僚は。私たちの義務の1つは、ケータリング会社で食品が詰め込まれたすべての食品トロリーを検査して密封することです。次に、ケータリングバンに同行し、着陸時に飛行機に同行する必要があります。

積載された台車は調理後、大きな冷蔵室に保管されます。それは私たちが私たちのシーリングを行う場所です-または私たちのシーリングを行うことになっています。しかし、かなり長い間、カトラリートロリーは、冷蔵室のドアのすぐ隣に、ケータリングエージェントによって外に出されていました。理由はわかりません。しかし、私たちが間違っていたのはそれだけで、冷たい部屋に移動して食品トロリーを密封する前に、カトラリートロリーを外に到着して密封していました。

その日、このリヴァイアサントカゲは壁を這い、少し開いたカトラリートロリーに忍び込みました。同僚が到着して封印しました。私はそこにいなかったので、彼女の検査がどのように行われたのかわかりません。でも、スプーンなどにすごく隠れている印象があります。彼女はおそらくそのようなシナリオを想像さえしなかったでしょう。私たち一人も。それが飛行機に乗り込んだ方法です。冷蔵室の温度が致命的であるため、描かれているように食品トロリーに入ることはできませんでした。

ブリーフィング中にKQ地上サービスエージェントが私たちを叱ったが、私が考えていたのは「くそー！パニックの多い客室乗務員が飛行中にカトラリートロリーを開いて叫んだ場合はどうなりますか？そして、その醜いトカゲは通路に飛び込んできましたか？」それがトカゲのインスピレーションでした。でもドラマチックなストーリーにしたかったので、キャビンやコックピットに送る必要がありました。エボラに関するこれらすべてのニュースレポートがあった後、私は2015年にそれを書きました。私の周りを飛び回っているさまざまなエボラ理論と意見が、仕事への道を見つけました。

はい、飛行機で奇妙なことが起こっていることをよく耳にします。他の人の機内持ち込み手荷物からお金を盗む乗客のように。米/醤油のスプーンを口に送り、米の中にある金属ネジを噛んだビジネスクラスの乗客のように。痛い！貧しい男は金属の肉を食べました！もちろん彼は航空会社を強奪した。妊娠9か月を隠して嘘をついたこのカメルーン人女性もいました（彼女のお腹は本当に小さかった）。彼女は米国行きのエチオピア航空に乗りました。彼女の水は飛行中に壊れ、彼女はアディスアベバの空で男の子に出産に精通した客室乗務員のおかげで出産しました。しかし彼女は送り返された。彼女が到着したとき、彼女はエチオピアの地上スタッフが遠くから彼女を怒鳴りつけているのを見ました。彼女はただ一人に向かって空中で赤ん坊を振り回しました、「これはあなたの赤ん坊です。エチオピアのベイビー！」すべてのスカウルが姿を消した。笑いも数回あり、ETには怒りの代わりに陽気な気分が続いた。彼女が米国のグリーンカードを持っていると後で聞いたとき、私たちは次のように感じました。彼女は神のためにグリーンカードを持っています。客室乗務員が処理できなかった出産の合併症があった場合はどうなりますか？」

飛行機や飛行機のヘビのような飛行機のパロディ映画を思い出させる「ワハラトカゲ」のユーモアが大好きです。この物語は、これらの映画に触発されたものですか？ユーモアが大好きです。ありがとうございました！私は面白い骨であり、ユーモアは苦労せずに私の執筆に取り入れられます。また、日常の人々のジョークやコメディの声を作品に取り込むのも得意です。物語の中のエボラ理論は、一般的に私の同僚の意見であり、私がエボラについて読んだオンライン記事の下にいくつかの読者のコメントがありました。いいえ、私のストーリーはあの映画に触発されたものではありません。「飛行機」はまだ見ていませんが、すぐに探します。私は映画が大好きです。私は「飛行機の蛇」を見ました。うわあ、それらのヘビはエロン・マスクと同じくらい聡明だった。私は「ワハラトカゲ」の「飛行機の蛇」の物語を流し込まないように注意しました。「飛行機のトカゲ」というタイトルも付けたくありませんでした。シエラレオニアンケインの最終候補者であるPede Hollistは、「ワハラトカゲ」を提案しました。陽気で実にクレイジーな「Soul Plane」が大好きです。私のお気に入りの航空映画はトムハンクスの「ターミナル」です。飛行機ではなく、空港に設置された、もう1つの面白いドラマです。

カメルーンの作家として、あなたは国の現在の文学文化について話し合うことができますか？その作家の懸念のいくつかは何ですか？あなたが読んでおくべきだと思う同時代の人は誰ですか？

これはカルチャー・トリップによるフィクション・プロジェクトなので、フィクションについての考えを絞ります。カメルーンの文学文化は2つの側面にあります。著者は英語およびフランス語で執筆および出版しています。その文化は一般的にあまり魅力的ではありません。何よりもまず、それはお祝い事ではありません。大学の町ブエアにあるフードアンドカルチャースタイルのIyaレストランは、フィクションのリーディングシリーズや他の有名な文学イベントを主催していますが、ここには文学祭、評判の良いフィクション賞、ブックフェアはありません。また、創造的なライティングの指導と開発のための正式な媒体はほとんどなく、MFAとライティングレジデンシーはなく、フィクションワークショップがいくつかあります。

フィクションを書くためのもう1つの論点は、少年作家は生涯の読者でなければならないということです。これは、Imbolo Mbueがたどったパスです。彼女は今年レモネードの甘い小説を持っているカメルーン系アメリカ人文学ビヨンセなので、彼女について話す必要はありません。私たちはここで彼女を信じられないほど誇りに思っています。しかし、彼女がニューヨークで読みたかった小説にアクセスしたインボロとは異なり、私たちのカメルーンの書店と図書館は、新しくて良質の文学小説に関してはサハラのようです。私の小説のほとんどは海外から私に送られます。時々私は作家の同時代人に懇願したり密猟したりします。また、私たちは通常、印刷機のように機能するアマチュア風の出版社を持っています。それが私がカメルーンで未発表の理由の一つです。 Imboloもここでは公開されていません。私は国際的にしか発表されていません。ローカルで発行された小さなフィクションの多くは、品質の問題のために国際的に競争することはできません。カメルーン人の作家の高齢世代と若年世代の間には、メンタリングを妨げる裂け目もあります。私は、お互いの作品を批評する若い作家の小さな輪に所属しています。

2011年、若き才能のあるフィクションライターのDzekashu Macvibanは、カメルーンで唯一のオンラインおよびバイリンガルの文学雑誌Bakwaを設立しました。 Bakwaは、高品質の作品をオンラインで公開し、若い作家を魅了しています。主にゲーテインスティテュートと共同で、空虚で組織化されたフィクションおよび創造的なノンフィクションライティングワークショップ、フィクションコンテスト、および2つのフィクション読書シリーズを埋めようとしました。これらは、Bakwaポッドキャストと共に、印刷された近刊のフィクションと創造的なノンフィクションのアンソロジーにつながります。 Bengono Essola Edouard、Dipita Kwa、Bouna Guazong、Rita Bakop、Howard MB Maximus、Nsah Mala、Elsa M'bala、Djimeli Raoulのような新興の同時代人は、Bakwaマントルの下の多くの若い作家です。カメルーンでの2011年のケイン賞ワークショップでは、ドナフォービンやモニーククワチョウなどの他のフィクションが発掘されました。 Ngasa WiseとRegine Leboudaは、ウガンダのWritivism短編賞で認められた2人のワードスミスです。

「ワハラトカゲ」が初登場したケイン賞アンソロジーの表紙

2015年にガーナで開催されたCaine Prizeワークショップに招待されました。この権威ある招待状をどのようにして受け取ったのですか。また、それがあなたの仕事にどのように影響しましたか。 Caine Prizeワークショップは、アフリカで最も権威のあるクリエイティブライティングワークショップであり、私にとってとても有益でした。これまでの私の文学作品に対する高い評価だと思いました。すべての時間は読み書きに費やされました。最も重要だったのは、私がファシリテーター、Leila AbouleilaやZukiswa Wannerのような経験豊富な小説家による私の仕事についての専門家のフィードバックを得る機会でした。また、Caine Prizeの過去の候補者であるPede HollistとDiane Awerbuckは非常に影響力があり、執筆のアドバイスをくれました。私は彼らのすべての肯定的な批判と国際出版がどのように機能するかについてのいくつかの洞察から多くを学びました。私はそれをすべて日記で書きました。私はまだ小さな本を調べます。

また、ワークショップで航空小説を書き始める自信がつきました。それは「ワハラトカゲ」から始まりました。私は最初はパニック状態でしたが、キャビン内の無名の乗客の特徴をすべて把握できるかどうかはわかりませんでした。それから私は代わりに座席番号を使うというこの考えを持っていて、それらをそれぞれユニークにするように試みました。毎日の朗読中に「ワハラトカゲ」を読んでいると、終わりのない笑い声が聞こえてきました。私の視点の新鮮さ、オンポイントのキャラクター、そしてユーモアについての輝くコメントは、胸から飛び出した私の心を元の場所に戻しました。そのワークショップがなかったら、私は飛行機の話についてのこのインタビューをしているここにはいません。

現在何に取り組んでいますか？

2つのクリエイティブなノンフィクションの航空作品を磨いています。まず、私が消滅した国営航空会社であるカメルーン航空について、Bakwa / Saraba誌が主催するカメルーンナイジェリア文学交流ワークショップのために「自殺した航空会社の秘話」と題して、文学ジャーナリズムの作品を引き締めました。また、ルワンダ旅行記の最終稿「千の丘の国を訪れる」をノンフィクションのアフロアンソロジーに提出したところです。しばらくの間、ルワンダの空に着陸の問題があるプライベートリアジェットに設定された航空サイエンスフィクションの短編小説にインスピレーションを得ました。私は最近、管制塔を訪問して、作業モードのシーンと、航空管制官と民間ジェット機のパイロットの間の通信をキャプチャして、ストーリーを計画しています。

最も重要なのは、自分のキャラクターを作成し、ドゥアラの空港/飛行機セットのデビューノベルのアイデアをすべて書き留めていることです。今私を悩ませている唯一の問題は、私の時間のかかる仕事のため、それを書く時間です。主にレジデントを書くことで、長編のフィクションプロジェクトを簡単に行うことができます。ニューヨークのゲントにあるレディグハウスの作家オミインターナショナルライティングレジデンシーへの私の申請は、1か月のレジデンシーで受け入れられました。それから困惑した。カメルーンの米国大使館は、今年のLedigの春と秋のセッションに出席するためのビザを与えませんでした。たぶん私はカルチャー・トリップ・ニューヨーク・オフィスに行って、レジデントの後に訪問したんだけど、おっと！その小説を書く別の方法を探してみます！