劇的な景観と豊かな自然の美しさで有名なスコットランドの首都は、待望の自転車レンタルスキームを開始することにより、環境にやさしい未来に向けて次の一歩を踏み出しています。 少なくとも600台のバイクが街中に散らばっているため、エジンバラを走るのはこれまで以上に簡単になります。
エディンバラ城©Chris Lovelock / Flickr
エジンバラは2018年夏の観光シーズンの真っ只中に発売される予定であり、環境と公衆衛生の両方の利益として広く称賛されている確立されたサイクルスキームを持っているロンドンやグラスゴーなどの足跡をたどります。 。 スキームを使用するためのコストはまだ確定されていませんが、他の都市の前任者は通常、1日チケットから月額メンバーシップまで、いくつかのオプションを誇っています。
さらに、8月のフェスティバルシーズンの混乱のなかで道路が行き詰まるので、住民も観光客も、街を縫うより便利な方法があることを祝います。 キャンペーン活動家や都市計画担当者も、この計画について無条件の熱意を表明しており、この計画により、市内中心部の交通渋滞が減り、主要道路の自転車専用道路が増えることを期待しています。
エディンバラのプリンセスストリート©ddh Photos / Flickr
この計画の重要な側面は、推定100台の電動自転車を含めることです。これにより、自転車はエディンバラの有名な丘陵地帯をナビゲートするのに役立ちます。 電動自転車はまた、初心者のサイクラーにスピンを勧め、職場に到着する前に汗をかき通すのが嫌いな通勤者にアピールするため、より多くの人々がこのスキームを利用しやすくなります。
サイクル計画は、スコットランドにおけるより環境に配慮したインフラストラクチャと意思決定のための主要な推進の一部であり、小包です。 スコットランド政府はこの10月、英語版から脱却し、「不当な環境被害」につながるとの理由でのフラッキングを禁止しました。これは、天然ガスに大きく依存している国にとって大きな動きです。 同様に、ウラプールは、小学生が率いる真剣なキャンペーンの後、ハッシュタグ#NaeStrawAtAwでソーシャルメディアに広がった後、イギリスで最初にプラスチック製のストローフリーゾーンになりました。
したがって、次にエジンバラにいるときは、そのタクシーに飛び込むか、そのバスを待つ前に、よく考えてください。 正しい方向に進みましょう。
