香港の象徴的なアクアルナレッドセイルジャンクボートの物語

香港の象徴的なアクアルナレッドセイルジャンクボートの物語
香港の象徴的なアクアルナレッドセイルジャンクボートの物語
Anonim

香港の象徴的なスカイラインやネオンが灯る通りと同様に、別名アクアルナとして知られている赤い帆の中国のジャンクボートは、街の認識できるシンボルになっています。 一度は航海していなければ、香港を実際に体験したことはないと言っています。

赤い帆のアクアルナボートから香港を眺めるよりも良い方法はいくつかあります。 港を巡ったり、景色を眺めたりするのは、街を見るのにとてもリラックスできる方法です。 幸いなことに、日中や街が照らされている夜に価値のあるアクティビティとなるさまざまな港のツアーやクルーズがあります。

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キャプション提供:Aqua Luna Hong Kong。

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現代のアクアルナは、宋時代(960–1279)に最初に航海船として使用された、ジャンクと呼ばれる古代中国の帆船に基づいています。 それらはすぐに進化し、広範囲の海の航海のためにアジア全体で使用されました。 しかし、長年の間に、中国の水域にあるジャンクボートの数は減少し始めたため、死にゆく芸術を保存するために2006年に導入されました。

「香港のビクトリアハーバーは、栄光の赤い帆の中国のジャンク船で満ちていましたが、年を追うごとに姿を消しました」と、Aqua Lunaの創設者であるDavid Yeoはプレスリリースで述べています。 「このような見事な見事な、典型的な香港のアイコンを再現するよりも、街の精神を高めるための優れた方法は何ですか。」

2006年に導入されたアクアルナは、香港のアイコンになりました。 キャプション提供:Aqua Luna Hong Kong。

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73歳の造船所の監督のもと、地元の職人が18か月かけて伝統的な方法でアクアルナを建造しました。 香港の広東語で、船はチャンポーツァイと呼ばれ、19世紀の香港の海賊にちなんで名付けられました。 今日、アクアルナは地元の人や観光客に今までになく人気があります。 ボートは、その印象的な赤い帆によって即座に識別されます。

アクアルナには2階建てのデッキがあります。2階にはラウンジャーのある屋外デッキ、1階にはガラス窓のある屋根付きスペースがあります。

アクアルナには2階のデッキがあり、上にはラウンジャー付きの屋外デッキがあります。 キャプション提供:Aqua Luna Hong Kong。

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船は乗組員に加えて80人までの乗客を収容できます。 長さは28メートル(92フィート)で、3つのトレードマークの赤い帆があります。 しかし、最近では、ボートはモーター駆動なので、帆は純粋に装飾用です。

象徴的なヨットの2番目のバージョンであるAqua Luna IIが2017年4月に導入されました。新しいレンディションは少し大きくなるだけでなく、オリジナルの赤い帆を中国のインペリアルスタイルのドラゴンで美しく飾られた青と白の帆に置き換えます。

アクアルナIIの華やかな青とqhiteの帆は、中国のインペリアルスタイルのドラゴンで飾られています。 キャプション提供:Aqua Luna Hong Kong。

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アクアルナIIは、主に木と竹で構成されており、釘が1本もありません。 その建設は、香港の他の誰よりも多くの木製ボートを建造した86歳の造船技師であるマスター職人Sifu Auが監督しました。

港を行き来するアクアルナほど、香港を象徴する名所はほとんどありません。 あなたが訪問している場合は、街を見るのに最適な方法の1つである、アクアルナのハーバーツアーとクルーズの範囲を必ずチェックしてください。 体験全体がとても美しいときに、サンセットクルーズを選びましょう。