RIP:フィリピンジープニーへのオード

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RIP:フィリピンジープニーへのオード
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Anonim

すぐに、フィリピン人はいつも来た伝統的なジープニーに別れを告げる必要があります。 今月からフィリピンの近代化プログラムが発効し、「道路の王」と名付けられたかつての象徴的な交通手段が、近代的で環境にやさしい公共ユーティリティ車に置き換えられます。

Jun Pinzon /©カルチャートリップ

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今日知っているフィリピンのジープニー

フィリピンのジープニーは、何十年もの間道を歩んでいます。 それらの背後にある概念は、第二次世界大戦中に米軍によって残された米軍のジープから発展しました。 フィリピン人の創造性のために、市民はこれらの公共交通機関の車両を鮮やかに塗装され、豪華に装飾されたジープニーに改造しました。

これらのジープニーが、お気に入りのアニメーションキャラクターの絵や宗教的な画像など、いくつかの鮮やかな色で消滅するのは正常です。 バスタードライバー、甘い恋人など、ドライバーは常にロマンチックであると見なされていると単純に述べているように、車内にボードを配置して、知恵、引用、または有名なパンチラインが書かれているものさえあります。 もちろん、通りを練り歩き、騒々しいラジオやスピーカーを、ドライバーが歌うユーモラスなダンスミュージックや心に響くフィリピンの歌で爆破するジープニーもあります。 しかし、今年実施されるフィリピンの近代化プログラムにより、少なくとも15歳のジープニーは通りに別れを告げる必要があります。

Jun Pinzon /©カルチャートリップ

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今、何が起きた?

フィリピンの近代化プログラムを通じて、同国の運輸省(DOT)は古い「問題のある」ジープニーを取り除き、それらを電動またはユーロ4準拠の車両に置き換えます(古いものはユーロ2エンジンのみを搭載していました)。 新しい輸送車両には、環境に優しい一連の「排出基準」があると言われています。 また、GPSナビゲーションシステム、ダッシュカメラ、Wi-Fiインターネットをボードに追加して、いくつかの機能を追加することも検討しています。これは、従来のジープニーからのアップグレードです。

輸送グループは当初、このプログラムへの反対に抗議し、表明しましたが、今ではルールと要件を遵守する必要があります。 運輸長官のアーサー・トゥガデ氏は、ジープニーの交換がビジネスにとってより収益性が高いことを保証しました。 さらに、彼らは影響を受けるドライバーにローンや借り手プログラムなどの財政支援を提供すると述べた。

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