誰もがクロアチアで運転します。 近代的な鉄道ネットワークが欠けている土地では、国は道路（1990年代に独立後に建設された現代の高速道路、または何世代にもわたって整備されてきた国道）のいずれかを通過します。 運転手は、ダルマチア南部のギザギザの海岸線に沿った雄大な（気まぐれな場合）高速道路であるMagistralaを含む、ヨーロッパで最も美しい風景のいくつかを通過します。
ヤドランスカ・マギストラーラ、ダルマチア
アドリア海ハイウェイまたはE65は、ヨーロッパで最も壮大なドライブの1つであり、最も髪を育てるドライブの1つです。 見事なアドリア海のパノラマが地平線に伸びるにつれて、島々が見えたり見えなくなったりします。 スプリットとドゥブロヴニクの間のこの主要なリンクは、夏は忙しく、観光バス、キャラバン、トラックが混雑しています。 Magistralaは、ある時点で高速道路に取って代わられますが、まだ完全ではありません。 当面は、北車と南車の間に境界線がない単一車線の交通は、ヘアピンの曲がり角を拡大し、高さを1, 500メートルに拡大します。 マギストラーラはギザギザの海岸線を抱擁します。
ヤドランスカマジストラーラダリジ&アナ/フリッカー
A9、イストリア
プーラの歴史的なかつてのローマのハブから、牧歌的な緑豊かなイストリアを通り、スロベニアとの国境まで続くA9は、2011年に高速道路の標準に引き上げられました。ノヴィグラード近くの同じ名前の川と谷にまたがっています。 高速道路はまた、ブエの美食の中心、ヴィシュニャンの天文学の中心、美しいヴォドニャン、フィヨルドのようなリムスキーカナルの近くを通過します。
ボドニャンピーターコリンズ/ Flickr
ルート66、イストリア
より平凡な名前のステートロードD66は、イストリア半島の美しい半島を通るこの他の主要道路で、プーラ空港に近いA9から分岐しています。 そこから、道路は東に曲がり、ファッシストスタイルでムッソリーニによって建てられた奇妙なラシャと美しい丘の上のラビンを通って、魅力的なリゾートが立ち並ぶイストリアのはるか北東の海岸線に続きます。 その後、ハプスブルクで造られた華やかなオパティヤとリエカのフェリー港の間の主要なリンクを提供します。 全体として、それはプーラ空港からリエカの主要な港まで、スプリットとドゥブロヴニクへのボートと一緒にちょうど100kmです。
D66、オパティヤロニーマクドナルド/ Flickr
Brotherhood and Unity Highway / A3
ティトのユーゴスラビアを象徴するものがあれば、それは社会主義共和国の4つの主要な首都、リュブリャナ、ザグレブ、ベオグラード、スコピエにサービスを提供した同胞団と統一高速道路です。 何千人ものボランティアが、1950年代に今日のスロベニアとクロアチアの間に最初のセクションを建設しました。近代化され、アップグレードされて以来、今日のA3高速道路です。 絵葉書サモボルの近くに位置するブレガナの国境から、A3はスヴェタネデルハなどの美しいコミュニティを通り抜け、ザグレブをすり抜けた後、スラヴォニアの広大な一帯を通り抜けます。 道路は、現在のクロアチア、ボスニア、ヘルツェゴビナの国境と平行に走り、その後セルビアに続きます。 これらの目的地はすべて、独立した独立した州になりました。
A3、Sveta Nedelja Miroslav Vajdic / Flickr
