アムステルダムの市庁舎は過去5世紀にわたって数回移動し、1988年にウォーターループラインのカスタム設計された円形の複合施設、Stoperaに移転しました。Stoperaはアムステルダムの都市中心部の重要かつ祝われた部分になりましたが、その開発は困難に満ちていました。
1665年から1808年まで、アムステルダムの市庁舎はダム広場にあり、最終的に王宮になるオランダの黄金時代の建物の中にありました。 1806年にオランダがフランス帝国に併合された後、アムステルダムの評議会は宮殿から追放され、オランダの新しい王ルイナポレオンとその宮廷のための部屋を作りました。 その後、市庁舎はOudezijds VoorburgwalのPrinsenhofに移され、1988年までそこに留まりました。
20世紀初頭、アムステルダム政府は市役所をもう一度移動することを決定しましたが、適切な場所を見つけるのに苦労しました。 1954年に彼らはウォーターループラインに区画を割り当て、いくつかのアイデアを拒否した後、1967年に新しい建物の適切な設計を見つけるための建築コンテストを開始しました。 オーストリアの建築家ヴィルヘルムホルツバウアーは、1年後にこのコンテストの勝者に選ばれましたが、予算の問題により建設が遅れました。
ストペラはアムステル川を見下ろす©12019 / Pixabay | ダム広場の王宮は、もともとアムステルダムの市庁舎として機能していました。 ©C messier / WikiCommons | ストペラ内のコンサートホール| ©Mandyromme / WikiCommons
ほぼ同時に、オランダの国立オペラ（およびバレエ）は新しい場所を探していました。 財政問題のため、市庁舎と国立オペラ座がウォーターループラインの同じ建物を共有することが最終的に決定されました。 ウィルヘルムホルツバウアーは、この計画に基づいてデザインを変更することに同意し、バーナードバイボエとシーズダムと呼ばれる他の2人の建築家とともに両方の組織に対応するように彼の提出を調整しました。 その後、この提案にはストペラ（市庁舎）とオペラのポートマントーという名前が付けられました。
開発期間中、左翼グループは政府の計画に反対しました。その理由の1つは、Stoperaへの道を作るために他の住宅や歴史的建造物を破壊する必要があったためです。 1982年にようやく建設が始まったとき、抗議者たちは建物の敷地を取り囲み、政府に作業をさらに1か月遅らせました。
これらの延期にもかかわらず、ストペラは1986年にようやく完成し、2年後にアムステルダムの新しい市庁舎が一般に開放されました。
